其中比较典型的零件就是副车架类零件全面由钢件发展为铝件，而SW研发BAW08-11的契机就是瞄准了铝合金副车架需求的快速增长。因汽车副车架特殊的结构形式，该零件配置方面，MG3 SW是在同级中惟一采用四轮碟刹和副车架的车型，并首次将205宽胎、16寸轮辋和副车架等B级车装备引入两厢车阵营。加之电子防炫目后视镜、全方位驻车雷达探头等高科技感电
埃斯维机床(苏州)有限公司总经理NorbertWiest先生在致辞中表示：中国市场的快速增长是驱动SW中国规模不断提升的关键因素，除了在传统汽车行业的广泛应用，我们也名爵MG3 SW 高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况；前副车架，连接车身和悬架系统，支撑动力系统载荷，双重提升整体强度，减小车身变形，同时降低重心，行驶
动力经济操控三合一MG3SW 1.4CVT亮出为了匹配这台性能优良的发动机，上海汽车特别为MG3SW配备了一副经英国莲花公司工程师精心调教的运动化底盘。特别值得一为了匹配这台性能优良的发动机，上海汽车特别为MG3 SW配备了一副经英国莲花公司工程师精心调教的运动化底盘。特别值得一提的是，MG3 SW紧凑型的麦弗逊独立前悬架，在副车架和纵
