(6) 可以实现移动闭塞。依据列车状态及前车状态，利用智能技术调整列车运行，可获得最佳区间通过能力；4) 区间内所有运行列车的各种参数均可自动发给各种管理系统；5) 可减轻CBTC 系统实现了移动闭塞，两个相邻的移动闭塞分区能以很小的间隔同时前进，这使列车可以以较高的速度和较小的间隔运行，从而提高运行效率。1.2.2、铁路CTCS信号系统以LKJ列控系统
CBTC可以很容易地与铁路运输的所有自动化系统集成。“CBTC信号系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统，有城市轨道交通运营的‘大脑’和‘神经系统’之称。”中车株洲所时代电气总经理刘可安介绍，作为城市
1、CBTC 系统功能介绍和技术分析电子信息电子信息134A0533 134A0533 顾双全顾双全3月，2015L L简介OREM IPSUM DOLOROREM IPSUM DOLOR简介简介CBTCCBTC的突出优点是可以实现车的突5)设备集成度高，可减少地面设备，系统结构简单，并改善可靠性和可维修性，减少全寿命周期成本；6)CBTC信息可以叠加在既有信号系统上，便于既百度文库线改造，可实现城市轨道交通的
≥﹏≤ CBTC的突出优点是可以实现车—地之间的双向通信，并且传输信息量大，传输速度快，很容易实现移动自动闭塞系统，大量减少区间敷设电缆，减少一次性投资及减少日常维(1)优点：一是正常情况下，可以解决车地信号显示不一致问题；二是可实时监测信号机状态；三是相对于一直亮灯的显示方案，节能环保。2)缺点：系统设计较为复杂。3)常态CBTC模式，信号点蓝
